立法院三讀通過,大幅刪凍交通部預算。
國人的生活將嚴重受到影響:
❌ 準確氣象預報 ❌ 公車即時動態
❌ 客運路線補貼 ❌ 停車格即時動態
❌ 花東雙軌計劃 ❌ 國際商船貿易
⋯⋯
⋯還有許多方面將衝擊國人生活
這不是恐嚇,也不是情緒勒索,
是未來會發生的事實。
#惡意的解凍條件 #就是變相的實質刪減
▶ 氣象署刪凍超過四億,#超級電腦無法穩定運行。
極端天氣愈加頻繁,台灣需要持續強化天氣預警能力,然而目前氣象署的水電費、資訊服務費、通訊費、設施及機械設備養護費通通遭到刪凍,不只超級電腦無法穩定運行,就連開發中的 AI 天氣預測模型都將受阻中斷,勢必會對台灣面對災害的能力造成極大打擊。
▶ 交通部業務費遭惡意凍結七成,#嚴重打擊國際貿易
交通部業務涵蓋「國際航線船舶檢驗」及「發證」,未來可預期無法正常執行業務,將導致我國船舶無法在國際港口入出港。台灣是海島國家,海運是我國重要經濟命脈,此舉將嚴重影響我國貨物進出口及經濟發展。
▶ 公路局被凍結大量計劃預算,#虧損路線恐遭刪減
為了落實交通平權,部分客運路線因搭乘人數不足,依靠交通部補助維持路線經營。此次刪凍後,第三季開始的補助經費都收到影響,客運業者、幸福巴士 NGO 團體的撥款,都會遇上困難。部分路線,未來恐將無車可搭。
▶ 沒有經費維持資料平台,#無法得知運具動態
您應該有用過地圖查詢預計旅途時間的經驗,而這都是依靠交通部維運的「運輸資料流通服務平台」提供資料。平時大家習以為常的公車動態資訊、停車位剩餘狀況、航班即時動態將都無法正常運行。
▶ 沒有預算進行花東雙軌計劃,#花東民眾權益受損
為了因應台鐵花東路線容量不足,鐵道局提出花東雙軌計劃,期望能改善花東民眾的返鄉交通品質。然而目前將沒有足夠預算進行此項計劃,每逢假期花東火車就一票難求的窘境,勢必會繼續持續下去。
🙅 這些都是預算遭到不合理刪凍的一部分影響,
交通部先前貼文收到各方指教,我們虛心接受,
也向各位承諾我們已在交通改革的路上。
但交通部職掌範圍甚廣,
如此惡意的預算刪凍方式,
勢必會全方位的對民眾生活造成巨大的影響。
交通部並不樂見這樣的情形發生,
全體交通隊夥伴會繼續堅守崗位努力,
然而在沒有設備、沒有人力、沒有預算的狀況下,
對民眾生活的衝擊無法避免。
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