鈉電池

你知道手機、電動車的電池為什麼越來越貴嗎？因為鋰真的快被挖光了，價格漲翻天

芝加哥大學打造下一代鈉電池，性能追平鋰、價格砍半、還能耐凍，電池科技即將大洗牌。這不再是實驗室裡的空談，而是已經登上能源領域權威期刊的實際成果。

這次的研究用了一種聽起來簡單，實際上很聰明的方式：先把鈉材料加熱到一定程度，再快速冷卻，讓它固定在一種特殊結構裡。這個被稱為「亞穩態」的結構，原本只在短時間內存在，現在被穩定下來，不僅穩定，而且導電性爆升，是舊有鈉電池材料的10倍以上。

鈉是什麼？就是鹽巴裡的那個「鈉」，在地球上到處都有，不像鋰那麼稀少，也不像鈷和鎳那麼需要大量採礦。用鈉來做電池，意味著成本可以降很多，環境壓力也小很多。只是過去鈉電池不夠穩、不耐用、低溫會掉電，所以一直沒能真正上場。

這次的研究成功解決這三個問題，導電性提升，還能在零下環境穩定放電，最重要的是，用的是現有產業就能掌握的技術。這不是一種全新但難以落地的理論，而是一條直接通向量產的道路。

更驚喜的是，他們還讓這顆電池支援「厚陰極」設計，簡單說就是可以放更多活性材料在電池裡，不但容量更大，也更省空間。搭配氯化物塗層，提升整體穩定性與壽命，連工程細節也想到了。

這項突破，背後主導的科學家是芝加哥大學的孟穎教授，是國際電池界超重量級人物。她和來自不同國家的團隊聯手，把這項研究送上國際頂尖能源期刊，意味著這不只是學術意義，更可能很快推進技術應用。

為什麼這件事值得關注？因為我們的未來正被鋰電池「綁架」中。鋰價格飆升、供應鏈不穩、環保成本高、地緣風險也高。而現在，有了一個新選擇，鈉能不能接棒？這次的研究給了非常強烈的「可以」。

從電動車、儲能設備、可攜式電源、甚至到太陽能家用電池，這樣的技術一旦普及，將讓綠能不再只是昂貴的理想，而是每個人都能負擔得起的選項。

我們可能正在目睹一場安靜但深遠的轉變，當鋰已經漲到天價，鈉還在地上隨手可撿，誰會是下一代能源的主角，現在開始變得不那麼肯定了。

但芝加哥大學最近一項新研究，直接換材料，用「鈉」來做電池，效果竟然不輸鋰，甚至更強

這顆電池有多猛

導電性是舊鈉電池的10倍

冬天一樣穩定放電，零下也不怕

厚陰極設計，容量更高但體積不變

材料本身安全又便宜，不爆炸、不起火

用的是現成製程，馬上能量產

這樣的規格，過去只有鋰電池做得到，但現在，「鈉」也能了

而且重點來了——鈉真的超便宜，海裡、鹽裡、地殼裡都有，不缺貨也不環保災難

想像一下

你以後買電動車，不用再為鋰礦成本買單

家裡裝的儲能電池，抗寒又不會爆

露營用的行動電源，不用帶暖爐就能開機

研究團隊甚至說，這是可以商轉的設計，不是只能在實驗室裡做漂亮數據那種

他們用的方法，是工廠熟到不能再熟的「熱處理＋急冷」，產業界聽到這三個字就知道：這做得出來

這不是未來科技，是正在來臨的現在

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